MiG-29S 'Fulcrum-C'Vyrtuoz's lair - Lock-On: Modern Air Combat fan siteF-14A 'Tomcat'

Document mis à jour le 2011-03-30 - Consulté 82669 fois

Su-27 'Flanker-B'

Présentation

Un Su-27 en opération au dessus du Caucase
Su-27 'Flanker-B'

Concurrent direct du MiG-29, le Su-27 a été choisi par l'armée de l'air russe pour servir d'intercepteur et de chasseur à long rayon d'action. Et dans ce domaine, le Su-27 surpasse tout ce qui a été fait jusqu'à maintenant : Son autonomie incroyable, ses performances exceptionnelles et son puissant radar en font un chasseur BVR tout aussi efficace que le F-15C.

Et lorsque le combat tourne au duel aérien, le Su-27 n'est pas en reste ! Grâce à son excellente manoeuvrabilité, à son viseur de casque et ses agiles missiles Archer R-73 , le pilote du Su-27 peut tenir tête au plus agile des chasseurs, et ce jusqu'à ce que l'ennemi soit à court de carburant... Et pour couronner le tout, le Su-27 peut emporter jusqu'à 10 missiles air-air !

Qualités

  • Manoeuvrabilité exceptionnelle
  • Hautes performances
  • Excellent armement air-air infrarouge
  • Autonomie exceptionnelle

Le Su-27 - tout comme ses dérivés - est probablement l'appareil en service le plus manoeuvrant au monde. Il est d'ailleurs le seul à pouvoir effectuer la fameuse figure du cobra. Aucun appareil - excepté le MiG-29 - peut rivaliser de maniabilité en combat rapproché.

Le Su-27 est également un appareil très performant : Il peut voler longtemps, rapidement et à des altitudes très élevées.

Grâce à ses sensibles capteurs infrarouges similaires a ceux du MiG-29, le pilote du Su-27 est capable d'accrocher et de tirer un missile sans même avertir sa cible ! Ses agiles R-73 combinés au viseur de casque font merveille en combat rapproché. Et ses R-27 à guidage infrarouge peuvent être tirés à une distance bien supérieure à celle de AIM-120C américains !

L'autonomie exceptionnelle du Su-27 lui permet d'accomplir des missions de longue durée sans réservoirs additionnels ni ravitaillement en vol. De même, lors d'un combat tournoyant, l'opposant a toutes les chances de tomber à cours de carburant avant le Su-27.

Ce Su-27 monte la garde
Couché de soleil sur le Caucase

Défauts

  • Avionique dépassée
  • Pas de missiles à guidage radar actif
  • Radar sous exploité

L'avionique russe est - certes - très complète et fonctionnelle, mais la foule de cadrans analogiques demande bien plus d'attention de la part du pilote que l'avionique moderne et ergonomique d'un cockpit moderne ou occidental.

L'absence de missile à guidage radar actif est pénalisant : Les R-27R à guidage semi-actifs sont particulièrement fiables et résistants au brouillage, mais ils nécessitent de conserver la cible accrochée jusqu'à l'impact. Ce qui interdit au pilote d'effectuer une manoeuvre d'évasion. Et lorsqu'il est menacé, il peut perdre ainsi l'accrochage et rater sa cible...

le Radar du Su-27 est performant, mais contrairement à ses homologues occidentaux, il n'est pas couplé à un ordinateur moderne. Le Su-27 est donc malheureusement incapable d'engager simultanément plusieurs cibles comme peut le faire le F-15C par exemple.

Performances

Vitesse max : Mach 1.14 à Mach 2.35
Plafond de service : 18 500 m
Masse max : 30.0 tonnes
Facteur de charge max : 9 G
Autonomie max : 3 740 km

Missiles Air-Air

R-27T Alamo (AA-10)
R-27T Alamo (AA-10)
IR / Mach 3 / 40 km / 18G
R-27ET Alamo (AA-10)
R-27ET Alamo (AA-10)
IR / Mach 3 / 70 km / 18G
R-27R Alamo (AA-10)
R-27R Alamo (AA-10)
RSA / Mach 3 / 50 km / 18G
R-27ER Alamo (AA-10)
R-27ER Alamo (AA-10)
RSA / Mach 3 / 75 km / 18G
R-73 Archer
R-73 Archer (AA-11)
IR / Mach 2.5 / 15 km / 30G

Roquettes

S-8
S-8
Roquette de 80 mm
S-8CM
S-8CM
Roquette fumigène de 80 mm
S-13
S-13
Roquette de 122 mm
S-25
S-25
Roquette de 340 mm

Bombes

BetAB-250
BetAB-250
Bombe à pénétration à retard
BetAB-500
BetAB-500
Bombe à pénétration à retard
BetAB-500ShP
BetAB-500ShP
Bombe pénétration retard+fusée
FAB-250
FAB-250
Bombe classique
FAB-500
FAB-500
Bombe classique
KMGU-2x96 AO-2.5RT
KMGU-2x96 AO-2.5RT
Distributeur de grenades
KMGU-2x96 PTAB-2.5KO
KMGU-2x96 PTAB-2.5KO
Distributeur de petites bombes
ODAB-500PM
ODAB-500PM
Bombe à explosif liquide
RBK-250
RBK-250
Bombe à fragmentation
RBK-500AO
RBK-500AO
Bombe à fragmentation légère
ZAB-500
ZAB-500
Bombe incendiaire

Tactiques

Le cockpit du Su-27
Un cockpit aux standards russes

Le Su-27 est en premier lieu, un intercepteur de très longue portée. Il vole en général vite et haut afin de dominer le théâtre des opérations.

Grâce à son puissant radar et ces missiles air-air très longue portée, le Su-27 est un intercepteur hors pair.

Les R-27R sont des missiles à guidage radar semi actif. Cela signifie deux choses : Ils sont fiables et pratiquement impossibles à leurrer puisque c'est le puissant radar du Su-27 qui illumine la cible. En revanche, ces missiles ne sont pas autonomes, ce qui oblige le pilote à maintenir l'accrochage de la cible jusqu'à l'impact.

En territoire ennemi, le pilote de Su-27 vole si possible radar éteint. Profitant au maximum des informations transmises par les stations au sol et les AWACS afin d'approcher ses cibles furtivement.

Lorsqu'il arrive enfin à portée de l'ennemi, le pilote peut soit tenter d'accrocher les cibles à l'aide de ses capteurs infrarouges - s'il souhaite jouer la carte de la furtivité jusqu'au bout - , soit allumer son radar et tirer rapidement un mortel R-27 a destination de sa cible.

Et lorsque survient le moment du combat rapproché, le Su-27 est encore dans son élément : Equipé des très manoeuvrant R-73 archers et d'un viseur de casque efficace, le pilote n'est même pas obligé de pointer précisément le nez de son avion en direction de sa cible pour de l'accrocher ! Le Su-27 est de plus un appareil très agile contre lequel pratiquement aucun avion ne peut rivaliser en combat rapproché.

Si malgré tout, le pilote ne parvenait pas à se défaire de ses ennemis, ces derniers finiront probablement par épuiser leur carburant en premier !

Liens